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- Der Corsa hat Millionen Menschen mobil gemacht – jetzt bietet er ihnen den Einstieg in das emissionsfreie Fahren.
Opel wird
elektrisch
330
Kilometer
beträgt die Reichweite des Corsa-e nach dem WLTP-Zyklus1. Innerhalb von 30 Minuten können per Schnellladung die 50 kWh-Batterien zu 80 Prozent wieder aufgeladen werden. Egal ob Kabellösung für die Haushaltssteckdose, Wallbox oder High-Speed-Charging – der Corsa-e ist auf alle Ladeoptionen vorbereitet. Die Batterie hat eine 8-Jahres-Garantie.
3 Modi
hat der Fahrer zur Auswahl – Normal, Eco und Sport. Der Sport-Modus verändert das Ansprechverhalten und steigert die Fahrdynamik. Daraus ergibt sich ein moderates Reichweitenminus. In der Fahrstufe „Eco“ wird der Corsa-e zum Kilometerfresser. Ohne nennenswerten Komfort-Verlust lässt sich die Reichweite so deutlich steigern.
2,8 Sekunden²
braucht der Corsa-e um von 0 auf 50 km/h zu beschleunigen. Bis Tempo 100 vergehen nur 8,1 Sekunden2 – das hat Sportwagenniveau. Dafür sorgen 100 kW (136 PS) Leistung und 260 Newtonmeter maximales Drehmoment aus dem Stand.
8 LED-Elemente
sind mit an Bord. Kenner wissen: Dahinter verbirgt sich das IntelliLux LED® Matrix-Licht, das Opel erstmals im Segment der Kleinwagen anbietet. Die Elemente werden von einer hochauflösenden Frontkamera der neuesten Generation gesteuert und passen den Lichtstrahl automatisch der jeweiligen Verkehrssituation und Umgebung an.
4,06 Meter
lang ist der Corsa – und damit ein vorbildlich handlicher, übersichtlicher und praktischer Fünfsitzer. Die Dachlinie ist coupéhaft, um 48 Millimeter niedriger als beim Vorgänger – ohne Einbußen bei der Kopffreiheit.
28 Millimeter
tiefer sitzt der Fahrer. Vom niedrigen Schwerpunkt profitieren Fahrverhalten und Fahrerlebnis. Der neue Corsa ist direkter, dynamischer – für mehr Vergnügen hinterm Lenkrad. Das moderne Interieur lässt sich sogar mit einem volldigitalen Cockpit und Ledersitzen weiter aufwerten.
[1] Die angegebene Reichweite ist vorläufig und wurde anhand der WLTP Testverfahren bestimmt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den offiziellen typgeprüften Werten sind möglich. Die Reichweite im Alltag weicht hiervon ab.
[2] Vorläufige Werte.
Mai 2019