Opel wird eine elektrische Marke – soviel ist klar. Ab 2024 gibt’s für jedes Modell bereits eine E-Version, ab 2028 wird dann das komplette Portfolio elektrifiziert sein. Konsequent, dass man auch im Motorsport den Funken springen lässt. Und zwar richtig. 

Flashback: Als erster Hersteller weltweit liefert Opel einen batterieelektrischen Rallyewagen für den Kundensport. Auf Basis des Corsa-e. Der E-Renner wurde bereits 2019 auf der Internationalen Automobil Ausstellung in Frankfurt beklatscht. Seit 2021 starten die Rally-Flitzer im ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSe“ – dem weltweit ersten Rallye-Markenpokal für Elektrofahrzeuge. 

Zwei Missionen verfolgt der Opel Motorsport-Einsatz: Zum einen geht’s um Pionierarbeit, nämlich E-Autos im Rallyesport zu etablieren. Der zweite Punkt: konsequente Talentförderung. So konnte sich das ADAC Opel Rally Junior Team fünf Junior-EM Titel sichern. Respekt! „Der Opel Electric Rally Cup hat sich als wahre Talentschmiede in der Motorsportszene etabliert“, sagt Opel Motorsportchef Jörg Schrott.

Pionierarbeit mit Endorphinrausch       

Unter dem Motto: „Tue Gutes und sprich darüber“ lud Opel Motorsport Ende Juni 35 ausgewählte Journalisten aus acht Ländern nach Pachfurth in Österreich ein, um sich von den Talenten des Corsa-e Rally zu überzeugen. Die Einladung beinhaltete einige schnelle Runden auf exzellenten Schotterpisten mit dem E-Flitzer. Nicht nur im Beifahrersitz, die Gäste durften auch selbst ans Steuer. Beim Fazit waren sich die Journalisten einig, aber lesen Sie selbst.