Pierwsza Astra
Start produkcji 31 sierpnia „Trybuna Śląska” opisała jak uroczystość rodzinną. Gazeta podkreślała, że impreza zakończyła się wspólnym zdjęciem wszystkich pracowników. „Dziennik Zachodni” również zwrócił uwagę na charakter uroczystości i fakt, że wzięli w niej udział wszyscy pracownicy, a było ich wtedy 900. Wyjazdowi z hali pierwszego białego egzemplarza Astry towarzyszył przebój Tiny Turner „You are simply the best”.
Startuje Agila
W lutym 2000 roku „Dziennik Zachodni” pisał o rozpoczęciu produkcji nowego modelu – Opla Agili. Gazeta podkreślała, że dzięki temu zwiększono moce produkcyjne fabryki do 150 000 samochodów rocznie. Podkreślano, że nowy model to efekt współpracy z Suzuki i że auto będzie wyposażone w silniki ECOTEC.
Druga Astra
Start produkcji Astry drugiej generacji szczegółowo opisywała „Gazeta Wyborcza”. Pierwsze auto zjechało z linii po godzinie 12.00 i otrzymało brawa od wszystkich zebranych. Gazeta napisała także, że w niedługim czasie do produkcji w Gliwicach trafią kolejne modele.
Gdzie są te ulice?
W 2003 roku na prośbę czytelnika „Gazeta Wyborcza” sprawdzała, czy w Gliwicach jest ulica Opla Agili? Okazało się, że tak. I to już od trzech lat. Tylko, że jest to wewnętrzne nazewnictwo stosowane w fabryce Opla. Ulica prowadząca do G-63 nazywa się ulicą Agili, natomiast ulica pomiędzy Lakiernią a Tłocznią i Wydziałem Karoserii nosi nazwę Astry Classic.